Sur les routes ardennaises

29.04.2009

Mes premières journées de vacances, je les ai passé sur mes terres natales à l'occasion du 35ème Circuit des Ardennes Internationale Cycliste.
Celà a fait remonter à la surface tous ces merveilleux souvenirs de gamin lorsque Papa prenait systématiquement congés aux vacances de Pâques et plus précisément lors de la semaine où se tenait cette épreuve. Pendant 6 jours ( à l'époque, plus que 3 aujourd'hui !!! ), avec le frangin, nous arpentions tous les 3 les Ardennes à bord de la voiture pour voir à plusieurs reprises les coureurs. L'épreuve a disparu du calendrier pendant plusieurs années avant de ressusciter en 2000. Je n'étais jamais retourné la voir.
Le but de ce retour sur l'épreuve était également de donner un coup de main au frangin Hervé qui outre le fait d'oeuvrer pendant la course, devait chaque soir tenir à jour le blog de l'épreuve dont il est le webmaster.
C'est ainsi que je me suis retrouvé à bord du véhicule liaison-radio de Clovis Sport Organisations ( CSO ), association à laquelle Hervé appartient qui fournissait et avait la gestion des ..... radios !!!!

J'ai donc parcouru les 4 étapes en compagnie des sympathiques Claude et Daniel ( merci les gars ). Quel bonheur pour un passionné comme moi de me retrouver au milieu de la course et sur des routes que je n'avais pas emprunté depuis longtemps voire jamais avec un petit pincement en repassant devant mon ancien bureau à Fumay !!!!Rares sont les moments de calme à bord de la voiture car toutes les radios marchent en même temps, il faut se porter à hauteur des véhicules dont les radios ne fonctionnent pas ( ou plutôt dont les utilisateurs ne savent pas se servir ...!!!! ) et donc remonter tout le peloton, toute la file des voitures, assurer le relais lorsque les ondes ne passent plus entre Denis sur sa moto-info qui nous tient instantanément informé des moindres faits de course via le canal "info" ( peu de monde sur la course ont accès à cette fréquence ), et Hervé qui ressort à l'ensemble de la caravane après "essorage" la situation de la course de manière claire, précise et consise via la fréquence Radio-Tour dont il était la voix.

Comme le montre la plaque d'immatriculation du véhicule de CSO, je n'étais pas perdu puisqu'ils sont tous du sud de l'Aisne. Hasard de la vie, j'ai aussi eu l'occasion de discuter un peu du pays avec Gérard et Guillaume qui assuraient le dépannage neutre et qui connaissent plusieurs de mes collègues de boulot dont ils sont les voisins ou avec qui ils partagent des sorties de chasse ....... Le monde est petit ....

de g à dr : Gérard ( dépannage moto ), Guillaume ( dépannage voiture ), Claude ( chauffeur voiture liaison radio ), Denis ( moto-info ) et Daniel ( technicien radio )

Comme je vous le disais plus haut, j'étais aussi et surtout là pour aider Hervé. Ainsi toute la journée, je prenais note de tout ce que j'entendais sur les ondes.

Et une fois l'étape terminée, direction vite fait la salle de permanence pour rédiger le film de l'étape afin de le diffuser le plus rapidement possible sur le site de l'organisation. Pendant ce temps, le frérot gérait le stock de photos récupérées auprès de notre ami Michel ( merci à toi Michel pour celles qui sont dans cet article ainsi que pour le prêt du mini-portable !!! ), rapatriait tous les classements et en un temps record, tout était on-line !